Mininter condena acoso a suboficial tras incidente por pase libre en bus de Magdalena del Mar

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El Ministerio del Interior (Mininter) expresó su firme rechazo ante el acoso físico y virtual sufrido por la suboficial Teresa Cuba Lara, integrante de la Dirección de Turismo de la Policía Nacional del Perú (PNP), luego del incidente registrado el pasado 4 de octubre en un bus de transporte público del distrito de Magdalena del Mar. Según las investigaciones preliminares, el conductor de la unidad, identificado como José Villafuerte Alata, le negó a la agente el derecho de libre tránsito previsto en la Ley N.º 26271, que faculta a policías y militares a usar el transporte urbano sin pago alguno.

A través de un comunicado difundido el 8 de octubre, el Mininter manifestó su “tajante rechazo al acoso físico y virtual al que viene siendo sometida la suboficial Teresa Cuba Lara”, recordando además que el acoso constituye un delito sancionado con pena privativa de libertad. El pronunciamiento agregó que la institución “seguirá trabajando firmemente contra el crimen en todas sus modalidades y en favor de la seguridad de todos los peruanos”, reafirmando su respaldo a los efectivos policiales en el cumplimiento de su función.

El incidente y la intervención policial

De acuerdo con la versión del abogado de la suboficial, Stefano Miranda, la agente abordó un bus de la empresa Urano Tours junto a su hijo, mostrando su credencial policial para hacer uso del pase libre. El conductor, sin embargo, habría rechazado el documento y exigido el pago del pasaje, calificando a la suboficial con insultos como “mafiosa” y “sinvergüenza”. Ante la negativa del chofer a respetar la norma, la agente realizó una llamada telefónica solicitando apoyo policial.

Minutos más tarde, el vehículo fue intervenido en la zona de Caquetá por un grupo de aproximadamente ocho efectivos policiales, quienes procedieron a detener a Villafuerte Alata por presunta desobediencia y resistencia a la autoridad. El conductor fue trasladado a la comisaría de Monserrate y puesto a disposición de la Fiscalía Corporativa de Lima Centro, que abrió una investigación formal.

Versiones contrapuestas y debate público

El caso rápidamente generó reacciones en redes sociales, donde circularon videos grabados por los pasajeros del bus. En las imágenes se escucha a algunos usuarios cuestionar el operativo, aludiendo al despliegue policial frente al incidente: “Ocho policías solo por dos soles, pero cuando matan o extorsionan brillan por su ausencia”. Otros testigos afirmaron que la agente habría intentado manipular el timón del bus cuando el conductor se negó a detener la unidad, lo que incrementó la tensión.

Villafuerte, tras ser liberado luego de 24 horas de detención, ofreció su versión a medios locales. Afirmó que no tuvo intención de faltar el respeto a la autoridad, sino que solo pidió que la suboficial mostrara claramente su credencial. “Ella subió con su hijo, le cobré y me respondió que no iba a pagar. Me llamó ignorante y me dijo que iba a cerrar todo Caquetá. Luego llegaron varios policías y ahí empezó mi infierno”, declaró. Según su testimonio, algunos pasajeros intentaron defenderlo, pero “los policías no los dejaron intervenir”.

Reacciones institucionales y contexto social

El Mininter recordó que las empresas de transporte urbano están obligadas a permitir el uso del pase libre a los miembros de la PNP y de las Fuerzas Armadas, conforme a la Ley N.º 26271. Negar este derecho puede acarrear sanciones administrativas e incluso la suspensión de operaciones.

El incidente se produce en un contexto de creciente tensión entre transportistas y autoridades por temas de seguridad ciudadana y regulaciones laborales. El mismo fin de semana del suceso, un conductor de la empresa Lipetsa fue asesinado durante su jornada en San Juan de Lurigancho, hecho que motivó un paro preventivo del gremio de transportistas el lunes 6 de octubre, exigiendo mayor protección ante la ola de crímenes.

En este escenario, el caso de la suboficial Cuba Lara ha reavivado el debate sobre los límites del ejercicio de la autoridad policial y el respeto a las normas que regulan el transporte público. Mientras el Mininter insiste en que la ley debe cumplirse sin excepciones, asociaciones de conductores reclaman reglas claras para evitar confrontaciones en situaciones similares.

La Fiscalía continúa con las diligencias del caso y no se descarta la formulación de cargos por desobediencia a la autoridad. Entretanto, el Mininter anunció que brindará acompañamiento legal y psicológico a la suboficial, al tiempo que reafirmó su política de tolerancia cero frente a toda forma de acoso o violencia contra los miembros de la PNP.

 

 

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