Administrativo

🚢 APN congela luz verde al puerto de Corío por falta de estudio de costo/beneficio

Artículo: La Autoridad Portuaria Nacional (APN) decidió suspender temporalmente la Viabilidad Técnica Temporal Portuaria (VTTP) otorgada al Consorcio Hub Corío para el megaproyecto Puerto Multimodal Corío, ubicado en Punta de Bombón (Arequipa). La medida, aprobada el 11 de agosto de 2025, deja sin efecto la Resolución de Directorio Nº 0068-2025-APN-DIR, ante la posible existencia de un “vicio de nulidad trascendente”. El motivo: la resolución se adoptó sin contar con un análisis costo/beneficio que determine si es conveniente desarrollar el terminal como una Asociación Público-Privada estatal (APP) frente a una habilitación portuaria administrativa tradicional. El proyecto, promovido por el consorcio integrado por Leet Arquitectura Ingeniería & Construcción y Beton Terra Ingenieros, había recibido el visto bueno técnico el pasado 7 de agosto. Sin embargo, un pedido urgente del Gobernador Regional de Arequipa, Rohel Sánchez, así como la falta de un estudio estratégico sobre la demanda marítima de carga en el sur, llevaron a la APN a dar marcha atrás. Según el acuerdo de Directorio, la suspensión continuará hasta que se concluya el análisis costo/beneficio, cuyo resultado será clave para definir si el megaproyecto —considerado una pieza estratégica en la conectividad portuaria sudamericana— se ajusta al interés público nacional. Mientras tanto, el futuro del Puerto Corío queda en compás de espera.

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📄 Conadis aprueba nueva directiva para fortalecer la atención de denuncias y fiscalización en materia de discapacidad

Artículo:El Consejo Nacional para la Integración de la Persona con Discapacidad (Conadis) aprobó la Directiva N° D000002-2025-Conadis-PRE, que establece el procedimiento para atender y evaluar denuncias por incumplimiento de obligaciones en materia de discapacidad y regula la actividad administrativa de fiscalización en el marco de la Ley N° 29973. La norma, publicada mediante la Resolución N° D000153-2025-Conadis-PR, tiene como finalidad fortalecer la gestión institucional y optimizar los actos de inspección, garantizando mayor transparencia y eficacia en la atención de casos relacionados con derechos de las personas con discapacidad. El procedimiento permite presentar denuncias con o sin reserva de identidad, de forma física o virtual, e incorpora un formato estandarizado para asegurar que los ciudadanos brinden información clara, evidencias y datos de contacto. Además, la directiva precisa que los denunciantes recibirán información sobre el avance y resultados de sus casos, mientras que el Conadis deberá mantener la confidencialidad en denuncias reservadas. En cuanto a la fiscalización, la directiva establece modalidades programadas y no programadas, que podrán ejecutarse de manera de gabinete, remota o en campo, buscando verificar el cumplimiento de las obligaciones legales sin afectar los derechos de los administrados. Con esta medida, el Conadis busca reforzar la protección de los derechos de las personas con discapacidad, mejorar su labor inspectiva y garantizar un marco de actuación más eficiente y accesible para los ciudadanos.

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🚆 López Aliaga pide a Boluarte evaluar permanencia del ministro de Transportes por freno al tren Lima–Chosica

El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, solicitó a la presidenta Dina Boluarte que reconsidere la continuidad del ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, tras sus declaraciones sobre la inviabilidad de implementar el tren Lima–Chosica este año. En un oficio enviado a Palacio de Gobierno, López Aliaga expresó su “enérgico rechazo” a lo manifestado por el titular del MTC, calificando sus palabras como una muestra de “falta de voluntad política” y de “desconocimiento técnico” respecto al proyecto ferroviario que impulsa la Municipalidad de Lima. El alcalde destacó que los coches y locomotoras ya donados representan un “hito histórico” para el transporte urbano, y criticó la aparente “falta de sensibilidad social” del ministro frente a la necesidad de los ciudadanos más vulnerables. Por su parte, Sandoval sostuvo que el tren no podrá operar en 2025, debido a requisitos técnicos pendientes como la homologación de rieles, la instalación de paraderos y estaciones, así como la recuperación de predios a lo largo de la vía férrea. El debate se intensifica mientras el proyecto del tren Lima–Chosica se mantiene como uno de los ejes emblemáticos de la gestión municipal capitalina.

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📄 SUNAFIL: no toda entrega tardía de documentos será sancionada, según nuevo criterio del Tribunal Laboral

Artículo:Una reciente resolución del Tribunal de Fiscalización Laboral (TFL) marca un cambio clave en la forma en que se sancionan los retrasos en la entrega de información a los inspectores de SUNAFIL. A través de la Resolución N.° 005-2025-SUNAFIL/TFL, el colegiado establece que no toda demora debe considerarse automáticamente una infracción. El documento, publicado en El Peruano, precisa que el principio de razonabilidad debe guiar la actuación inspectiva. Es decir, el inspector debe analizar si el retraso estuvo justificado, si finalmente se entregó toda la documentación solicitada, y si la demora no afectó el cumplimiento de la función fiscalizadora. En resumen, no habrá sanción si se cumplen tres condiciones clave: El criterio busca evitar penalidades automáticas y promover un enfoque más justo, reconociendo casos en que la empresa actúa con buena fe y responsabilidad. Así, la SUNAFIL reafirma que su labor fiscalizadora debe equilibrar el respeto de los derechos laborales con las garantías del debido proceso para los empleadores.

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⚖️ Multan a abogada por asistir a audiencia judicial pese a estar suspendida por el CAL

Artículo:El Colegio de Abogados de Lima (CAL) sancionó a una abogada con una amonestación escrita y una multa de cinco unidades de referencia procesal (URP) por haber participado en una audiencia judicial cuando se encontraba suspendida del ejercicio profesional. La letrada había sido suspendida por cinco años mediante una resolución firme, luego de que su apelación fuera declarada improcedente por presentarse fuera de plazo. Sin embargo, el 14 de mayo de 2014, durante la vigencia de dicha sanción, participó como patrocinante en una audiencia judicial. Este hecho fue denunciado por otro abogado, dando inicio a un nuevo procedimiento disciplinario por infracción al artículo 109 del Código de Ética del Abogado. El Consejo de Ética del CAL inicialmente impuso una nueva sanción de suspensión por un año. No obstante, tras el recurso de apelación presentado por la abogada, el Tribunal de Honor evaluó el caso y halló que si bien sí había intervenido en una audiencia, lo hizo en calidad de apoderada y no como abogada patrocinante, además de encontrarse en ese momento litigando un amparo y un proceso contencioso contra su sanción previa. El Tribunal concluyó que existió una infracción ética, pero con circunstancias atenuantes, como la falta de reincidencia, la inexistencia de perjuicio grave a los justiciables y la expectativa de que su acción judicial contra la sanción tuviera éxito. Por ello, revocó la suspensión y la reemplazó por una amonestación escrita y una multa económica. La decisión quedó firme con la resolución emitida por el Tribunal de Honor del CAL el 23 de enero de 2023, correspondiente al Expediente N.º 294-2014-DO.

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🚗 Sunarp digitaliza el cambio de placas: trámite obligatorio desde el 1 de agosto

La Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp) anunció que, a partir del 1 de agosto de 2025, el cambio de la placa única nacional de rodaje deberá realizarse exclusivamente de forma digita , a través del módulo Ciudadanos del Sistema de Intermediación Digital (SID-Sunarp). Esta medida, formalizada mediante la Resolución N.º 00099-2025-SUNARP/SN, responde a los lineamientos de modernización del Estado y busca optimizar los servicios públicos con trámites más ágiles, seguros y accesibles. El nuevo formato de solicitud electrónica ya está disponible en la página institucional de Sunarp (www.gob.pe/sunarp). El procedimiento digital será obligatorio, salvo en casos justificados por impedimentos técnicos, en los que se permitirá seguir con el trámite de manera presencial. Esta disposición forma parte de un proceso extraordinario de cambio de placas, en coordinación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Con esta iniciativa, la Sunarp refuerza su compromiso con la transformación digital del registro vehicular, promoviendo la transparencia, eficiencia y seguridad en sus servicios a nivel nacional.as o solo es cuestión de liquidez, sino de planificación responsable.

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💸 Gratificación por Fiestas Patrias: empresas deben prever pagos o arriesgan fuertes multas de Sunafil

A pocos días del 15 de julio, fecha límite para el pago de la gratificación por Fiestas Patrias, expertos advierten que las empresas del sector privado deben prever con anticipación este desembolso para evitar sanciones por parte de Sunafil, que ya ha anunciado operativos de fiscalización. El abogado laboralista Brian Ávalos Rodríguez subraya la importancia de provisionar mensualmente este beneficio legal. “Muchas empresas no planifican y esperan cobrar de sus clientes en julio, lo cual puede generar retrasos que derivan en multas de hasta S/140,000”, advierte. La gratificación equivale a una remuneración completa, más una bonificación extraordinaria del 9% (si el trabajador está en EsSalud) o 6.75% (si pertenece a una EPS). En promedio, el ingreso adicional puede superar el 22% del sueldo mensual. No está sujeta a descuentos previsionales, pero su omisión o pago tardío se considera una infracción grave. Según David Corthorn, abogado de la Editorial Economía y Finanzas, tienen derecho a este pago todos los trabajadores sujetos al régimen de actividad privada (D. Leg. 728), excepto practicantes y empleados de microempresas registradas en el Remype. También lo perciben quienes estén de vacaciones, con descanso médico o licencia con goce de haber, siempre que tengan vínculo vigente al 15 de julio. Además, si el vínculo se extinguió antes de esa fecha, el trabajador recibirá la gratificación proporcional a los meses trabajados durante el semestre enero-junio, siempre que haya laborado al menos un mes. Sunafil puede solicitar boletas, planillas y constancias de depósito para verificar el cumplimiento del pago. Si este es parcial o fuera de plazo, se genera una infracción. Y si la empresa no responde el requerimiento de pago, incurre en una falta muy grave, insubsanable y sancionada aparte. Ávalos enfatiza que además de las gratificaciones, las empresas deben prever pagos de CTS, vacaciones y liquidaciones, especialmente en julio y diciembre cuando se duplican los costos laborales. “Prever el pago protege a la empresa y respalda los derechos del trabajador”, concluye. 🔔 Evitar multas no solo es cuestión de liquidez, sino de planificación responsable.

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Congreso aprueba Ley de Amnistía para militares y policías: alerta por riesgo de impunidad en más de 600 casos de violaciones de derechos humanos

El Congreso de la República aprobó este miércoles 9 de julio de 2025, en segunda votación, la controvertida Ley de Amnistía con 16 votos a favor, 11 en contra y ninguna abstención. La norma, impulsada por el congresista Fernando Rospigliosi (Fuerza Popular), otorga amnistía a militares, policías y comités de autodefensa investigados por presuntas violaciones a los derechos humanos ocurridas entre 1980 y 2000, siempre que no cuenten con sentencia firme. También contempla beneficios para sentenciados mayores de 70 años, incluso en casos emblemáticos como Barrios Altos y La Cantuta. La aprobación ha generado una fuerte ola de críticas. La Coordinadora Nacional de Derechos Humanos (CNDDHH) rechazó la norma señalando que podría dejar impunes más de 150 sentencias firmes y 600 procesos en curso por tortura, ejecuciones extrajudiciales y desapariciones forzadas. La entidad advirtió además que la ley contraviene disposiciones de la Corte Interamericana de Derechos Humanos, que ya había ordenado al Perú abstenerse de aprobar leyes similares. En el debate, el congresista Jorge Montoya (Honor y Democracia) defendió la norma como “una deuda moral del Estado” con sus fuerzas del orden, aunque reconoció que hubo excesos. En cambio, congresistas como Isaac Mita y Ruth Luque denunciaron que la norma representa un encubrimiento legal para responsables de crímenes de lesa humanidad. Luque ha solicitado la reconsideración de la segunda votación para buscar su anulación. Entre los 16 votos a favor figuran congresistas de Fuerza Popular, APP, Renovación Popular, Podemos Perú, Avanza País y Honor y Democracia. En contra, se manifestaron legisladores del Bloque Democrático y bancadas de izquierda. Organismos de derechos humanos, abogados constitucionalistas y familiares de víctimas alertan que esta ley no solo viola tratados internacionales, sino que abre un camino peligroso hacia la impunidad, debilitando el sistema de justicia y el derecho de las víctimas a la verdad y reparación. La promulgación de esta norma marcaría un retroceso histórico en la lucha contra las violaciones a los derechos humanos en el país.

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CORTE DE EE. UU. RATIFICA LAUDOS ARBITRALES A FAVOR DE RUTAS DE LIMA: MUNICIPALIDAD PAGARÁ US$ 200 MILLONES

Municipalidad de Lima sufre revés judicial en EE.UU. por caso Rutas de Lima y López Aliaga anuncia «contraataque» contra Brookfield Washington D.C. / Lima, junio de 2025. La Corte de Apelaciones del Circuito del Distrito de Columbia, en Estados Unidos, confirmó el pasado 24 de junio que la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) deberá pagar más de 200 millones de dólares al consorcio Rutas de Lima, actualmente controlado por la empresa canadiense Brookfield Infrastructure. La decisión ratifica dos laudos arbitrales internacionales emitidos en 2020 y 2022, como resultado de incumplimientos contractuales por parte de la comuna limeña, incluyendo la anulación del cobro de peajes en Puente Piedra y la suspensión de ajustes tarifarios contemplados en el contrato de concesión firmado en 2013. El proceso judicial se remonta a la gestión de Susana Villarán, durante la cual se suscribió el acuerdo con el consorcio. Desde entonces, diversas administraciones han intentado anular los efectos económicos del contrato, alegando que se gestó en un contexto de corrupción, en particular por los vínculos con la constructora Odebrecht. Sin embargo, la Corte estadounidense desestimó todos los recursos presentados por la Municipalidad de Lima, que incluían alegaciones de sobornos, ocultamiento de pruebas y mala conducta en los tribunales arbitrales. En su fallo, el tribunal sostuvo que “no hay evidencia suficiente que vincule los sobornos de Odebrecht con el contrato de concesión, la adenda de bancabilidad ni los memorandos de acuerdo de 2015 y 2016”. Asimismo, rechazó el pedido de suspender la ejecución de los laudos, al considerar que Lima no demostró una probabilidad real de éxito en sus argumentos. Argumentos desestimados por la Corte Entre los cuestionamientos desestimados figura el supuesto fraude en el primer arbitraje, por la omisión de los denominados “Contratos Meiggs”. La Corte concluyó que la MML no acreditó cómo la existencia de dichos contratos la habría perjudicado. También fue descartada la denuncia de “mala conducta” en el segundo tribunal arbitral, ya que, según el fallo, la comuna no solicitó adecuadamente la inclusión de los anexos relevantes de la acusación contra Susana Villarán, sino únicamente el documento principal. Rafael López Aliaga anuncia ofensiva legal contra Brookfield En respuesta al fallo adverso, el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, declaró en el programa Panorama que su gestión emprenderá un “contraataque” legal contra Brookfield, matriz de Rutas de Lima. El burgomaestre insistió en que el origen del conflicto está en un acto de corrupción, y criticó que, tras casi ocho años, el sistema judicial peruano aún no haya iniciado el juicio oral del caso Villarán, lo que —según señaló— ha debilitado la posición de Lima ante las cortes extranjeras. “Confío en que en Estados Unidos, en lo que ya es la gestión de contraataque de la Municipalidad de Lima, hemos pedido básicamente que Brookfield muestre los documentos”, afirmó. López Aliaga sostuvo que la adquisición de Rutas de Lima por parte de Brookfield no fue realizada de buena fe, ya que se produjo cuando Marcelo Odebrecht ya había sido condenado a 18 años de cárcel, lo que —a juicio del alcalde— debería levantar sospechas sobre un posible caso de lavado de activos. “Estamos contraatacando en Estados Unidos, pidiendo transparencia a Brookfield para que muestre documentos de quién le dio la luz verde para comprar activos a Odebrecht estando presos y sentenciados. Eso, en cualquier parte del mundo, se llama lavado de activos”, enfatizó. Cambios en la estrategia legal El alcalde también cuestionó la estrategia legal adoptada por gestiones anteriores, particularmente la del exalcalde Jorge Muñoz, acusando que se contrató a un estudio de abogados con vínculos con Brookfield, lo que —dijo— representaba un evidente conflicto de interés. “¿Cómo usted va a contratar como abogado municipal al miembro de un estudio que trabaja para Brookfield? Eso lo hemos cambiado ya”, aseveró. La actual gestión ha iniciado, según explicó, una nueva estrategia legal paralela tanto en EE.UU. como en el ámbito nacional, que incluye demandas contra Brookfield y Odebrecht. Esta última fue previamente condenada en EE.UU. a pagar una multa de 3.500 millones de dólares por prácticas corruptas en diversos países. Una batalla judicial aún abierta Pese al revés judicial en segunda instancia, la MML ha anunciado que apelará ante la Corte Suprema de EE.UU., como parte de su obligación legal de agotar todas las vías. Paralelamente, la comuna continúa exigiendo mayor transparencia a Brookfield y busca nuevas pruebas que permitan demostrar la ilegitimidad de la adquisición de la concesión. En tanto, el caso Villarán —clave para sostener los argumentos de corrupción en los tribunales internacionales— permanece estancado en el Perú, sin que hasta la fecha se haya dictado sentencia firme. Esta situación ha sido duramente criticada por López Aliaga, quien acusa al Ministerio Público y al Poder Judicial de complicidad y negligencia, al demorar casi una década en llevar el caso a juicio.

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MEF ANUNCIA AUMENTO SALARIAL Y BONO DE S/100 PARA TRABAJADORES PÚBLICOS CON CONVENIO 2025-2026

🔵 MEF y gremios estatales firman histórico convenio 2025-2026: aumento salarial, bono y CTS para CASLima, julio de 2025. El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y los principales gremios de trabajadores estatales suscribieron el Convenio Colectivo Centralizado 2025-2026, logrando un aumento sin precedentes del espacio fiscal destinado a mejoras laborales para el sector público. La asignación inicial de S/188,7 millones fue elevada a S/790,7 millones, lo que representa un incremento de S/602 millones para financiar una serie de beneficios salariales y laborales que impactarán en miles de trabajadores de los tres niveles de gobierno. El acuerdo es fruto de semanas de negociaciones entre el Estado y las confederaciones sindicales, y marca un avance significativo en la dignificación del empleo público. Las medidas pactadas entrarán en vigencia a partir del 1 de enero de 2026. Principales beneficios del convenioSegún fuentes del MEF y de gremios como la Confederación de Trabajadores Estatales del Perú (CTE Perú), el paquete de beneficios incluye: ✅ Aumento salarial de S/100 mensuales para todos los servidores bajo los regímenes de los Decretos Legislativos 276, 728, 1057 (CAS), municipales y penitenciarios. ✅ Bono excepcional de S/100, por única vez, para todos los trabajadores públicos. Se entregará en enero de 2026. ✅ Compensación por Tiempo de Servicios (CTS) para el personal CAS, equivalente al 14 % de su remuneración mensual, respaldada por un proyecto de ley que se presentará antes de septiembre de 2025. ✅ Incremento adicional de S/53 para trabajadores bajo los regímenes del D. Leg. 728 y del D. Leg. 30057 (SERVIR). ✅ Incorporación del Beneficio Extraordinario Transitorio (BET) de S/115 al Monto Único Consolidado (MUC) para los trabajadores del régimen 276. Distribución presupuestalEl MEF precisó que los S/790,7 millones aprobados se desglosan así: 🟦 S/527,5 millones para el aumento salarial general. 🟦 S/121,6 millones para el pase del BET al MUC en el régimen 276. 🟦 S/77,8 millones para financiar la CTS del personal CAS. 🟦 S/63,8 millones para el bono único de S/100. El cálculo de estos montos se realizó en base a la información del AIRHSP (Aplicativo Informático para el Registro Centralizado de Planillas y de Datos de los Recursos Humanos del Sector Público), herramienta que, según el MEF, garantiza decisiones financieras basadas en información precisa y oficial. Reacciones sindicalesLa Confederación General de Trabajadores del Perú (CGTP) saludó la firma del convenio como un logro histórico que “mejora salarios y condiciones laborales en el Estado”. En un comunicado oficial, la central sindical destacó que se trata de un avance concreto en la justicia social y en el fortalecimiento del empleo público. “Este convenio, fruto de la lucha de los trabajadores, garantiza incrementos remunerativos, bonos excepcionales y mejoras en beneficios laborales para miles de trabajadores públicos en los tres niveles de gobierno”, subrayó la CGTP. Asimismo, la central sindical hizo un llamado a todas las organizaciones estatales a ejercer una vigilancia activa para asegurar que lo acordado sea correctamente aplicado. “Invocamos a todas las organizaciones sindicales y trabajadores del sector público a fortalecer la unidad y la vigilancia para la correcta aplicación de este convenio”, concluyó el pronunciamiento. Próximos pasosAunque la firma del convenio representa un hito, los gremios y el propio MEF reconocen que su éxito dependerá de una implementación rigurosa. En el caso de la CTS para los CAS, se requerirá la aprobación del proyecto de ley respectivo, que debe ser presentado al Congreso antes de septiembre de 2025. La expectativa, tanto desde el sector público como desde los gremios, es que esta nueva etapa fortalezca el compromiso del Estado con condiciones laborales más justas, equitativas y sostenibles.

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